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那里有很多定制摩托车车库，但其中很少有多产的，以至于他们允许自己制造以相同设计理念为中心的改装自行车，有效地催生了定制自行车家族。来自Bundnerbike的瑞士人是这个精选群体的一部分，多年来创造了多条生产线。

其中之一是艺术自行车。与名字不同的是，它们并没有一些类似造型艺术的特征或特征，但它们本身就是它们所在行业的艺术品。

自从我们几年前开始报道Bundnerbike的作品以来，我们已经发现了这个系列中的两辆摩托车，即艺术品和一件艺术品2号。随着我们深入了解商店的产品组合，我们现在已经挖出了原来的一件艺术品。

就像其他两个一样，这个也是基于SoftailSlim的。这是哈雷本身不久前才出售的一种骑行方式(该品种于2021年停产)，这意味着它在骑手的集体记忆中仍然记忆犹新。

APieceofArt基于Slim的旧变体(我们没有被告知确切的车型年份)，但它的组合方式使其几乎不受时间流逝的影响。

该建筑是精湛工艺的完美典范，但有一个元素主导了整个画面：巨大的后轮。我们谈论的是一块直径仅为17英寸的硬件，但可能宽度的极限为330毫米。

这样的尺寸我们以前从未见过，但在这种情况下，机器的其余部分似乎是以某种方式围绕着这个轮子建造的，它成为了艺术作品的一种中心元素。

瑞士车库进行的其他主要修改是安装了一个比原来车架上的油箱更宽但更薄的新油箱，一个新的Ohlins前叉，车轮上的Brembo制动硬件，以及所有必要的安装较小的部分，包括盖子、把手、脚踏板等。

该商店表示，该车的框架已经过修改，但没有详细说明这意味着什么——新的油箱和凹陷的座椅清楚地表明至少正在进行一些工作。固定在框架中的发动机仍然是原装发动机，现在配备了新的空气过滤器和排气系统。

Bundnerbike并没有说谁是一件艺术品是为了它而制作的，它也没有透露任何关于它花了多少钱的信息。不过，这是一件艺术品与定制自行车的结合，所以不要指望这种改装会很便宜。

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